
Zabezpieczenie folią PPF
Folie ochronne ADBL to jedna z najlepszych metod zabezpieczenia auta przed uderzeniami drobnych kamieni czy innych zanieczyszczeń nawierzchni drogowej.
Zabezpieczenie folią bezbarwną PPF ADBL można stosować w zasadzie na dowolnej część auta.
Zalety:
- doskonale spełnia rolę jako tarcza zabezpieczająca powłokę lakierniczą (amortyzuje uderzenia kamieni i pyłu drogowego, chroniąc w ten sposób lakier przed uszkodzeniem i rdzą),
- jest odporna na działanie niekorzystnych warunków środowiskowych, silnej chemii, ptasich odchodów i promieni UV,
- posiada zdolność do samoregeneracji, dzięki czemu uszkodzenia powstałe na powierzchni folii samoczynnie zanikają pod wpływem czasu i ciepła.
- ułatwia czyszczenie – powierzchnia auta staje się bardziej odporna na zabrudzenia.
Nasze pakiety:
- Pakiet STANDARD
(lampy, lusterka, wnęki klamek, próg bagażnika)
od 900 zł netto - Pakiet BIKINI 1/3
(1/3 maski, 1/3 nadkoli, zderzak przedni, lampy, lusterka, wnęki klamek, próg bagażnika)
od 2900 zł netto - Pakiet FULL FRONT
(cała maska, całe nadkola, zderzak przedni, lampy, lusterka, wnęki klamek, próg bagażnika)
od 4900 zł netto - Pakiet FULL BODY
(oklejamy całe auto)
wycena indywidualna
Wykonujemy również:
- przyciemnianie lub bezbarwna folia na lampy od 200 zł/szt netto
- wnęki klamek 250 zł netto /4szt
- folia anty-paluch na ekrany od 180 zł netto
- dechroming od 900 zł netto
- progi wew. od 100 zł netto /szt
- próg bagażnika od 300 zł netto
ZABEZPIECZYŁEŚ SWÓJ SAMOCHÓD FOLIĄ PPF – I CO DALEJ?
1. PIERWSZE KROKI PO INSTALACJI:
- Nie myć samochodu przez 7 dni od aplikacji. Najlepiej wstrzymać się z tym do pierwszego mycia kontrolnego, wykonywanego przez instalatora folii PPF. Kontrolne mycie jest obowiązkowym elementem, aby aktywować gwarancję.
- Unikać deszczu, wilgoci i kurzu w miarę możliwości przez pierwsze 24-48 h.
- Nie dotykać, ani nie podważać krawędzi foli.
- Jeżeli w pierwszych dniach na przodzie samochodu pojawią się rozbite owady lub ptasie odchody, należy delikatnie spłukać je samą wodą z dużej odległości i unikać wystawiania pojazdu na intensywne działanie słońca. Nie próbuj ich usuwać na sucho z powierzchni folii
- Powstrzymaj się od opłukiwania samochodu na myjniach bezdotykowych, zwłaszcza z użyciem zasadowych pian aktywnych lub mikroproszków.
2. CODZIENNA PIELĘGNACJA:
- Używać szamponów oraz pian aktywnych o neutralnym pH (unikaj agresywnych detergentów, środków zasadowych > pH 11).
- Unikać myjni automatycznych (tzw. szczotki).
- Osuszać miękkimi ręcznikami z mikrofibry, nie zostawiać wody do wyschnięcia (ślady wapienne).
- Myć samochód ręcznie minimum raz na 30 dni.
- Po każdej trasie usunąć owady z przodu pojazdu, najlepiej jeszcze tego samego dnia.
- Jeżeli pojawią się ptasie odchody, należy usunąć je za pomocą wody pod ciśnieniem lub fibry i quickdetailera.
- Proces mycia / opłukiwania zawsze wykonywać gdy lakier jest zimny.
- Podczas korzystania z myjki ciśnieniowej nie zbliżaj lancy do powierzchni samochodu na mniejszą odległość niż 50 cm oraz unikaj kierowania ciśnienia bezpośrednio pod kątem do krawędzi folii.
3. ŚRODKI OSTROŻNOŚCI:
- Nie stosować past polerskich zawierających silne ścierniwo.
- Nie używać wosków/powłok z silnymi rozpuszczalnikami.
- Unikać długotrwałego kontaktu z paliwem, smolą, ptasimi odchodami – usuwać jak najszybciej, delikatnie.
- Jeśli stosujesz opryski na owady – wybieraj dedykowane, bezpieczne dla PPF
4. ZALECENIA SERWISOWE:
- Kontrola stanu folii co 6-12 miesięcy, jednak nie rzadziej niż co 15 tys. kilometrów.
- Możliwość stosowania dedykowanych sealantów /powłok ochronnych na PPF.
- W razie uszkodzenia nie próbować samodzielnie usuwać foli, zgłosić się do aplikatora.
5. WŁAŚCIWOŚCI FOLII:
- Samoregeneracja drobnych rys następuje samoczynnie w temperaturze powyżej 20 °C. Jeśli rysy nie znikną, zaleca się użycie gorącej wody lub wystawienie powierzchni na działanie światła słonecznego.
- Odporność na UV lakieru – brak problemu z oksydacją
- Ochrona przed uszkodzeniami mechanicznymi.
